เมื่อวันที่(14 มีนาคม 65) นายจำเริญ ทิพญพงศ์ธาดา ผู้ว่าราชการจังหวัดพังงา เปิดการประชุมปฐมนิเทศโครงการศึกษาความเหมาะสมและจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสะพานเชื่อมเกาะคอเขา อำเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา โดยมีนางกันตวรรณ ตันเถียร กุลจรรยาวิวัฒน์ สส.จังหวัดพังงา ผู้แทนกรมทางหลวงชนบท ผู้แทนหน่วยงาน นายกองค์การบริหารส่วนตำบลในพื้นที่ ภาคเอกชน ภาคประชาชน และผ่านระบบออนไลน์ไปยังผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง ณ ห้องประชุมเขาหลัก โรงแรมชีวิว รีสอร์ท เขาหลัก จังหวัดพังงา เพื่อชี้แจงรายละเอียดความเป็นมาของโครงการ ขั้นตอน แนวทางการศึกษา และการดำเนินโครงการ รวมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่าง ๆ โดยกรมทางหลวงชนบท มีความมุ่งหมายที่จะให้ประชาชนได้แสดงความคิดเห็นอย่างเปิดกว้าง ร่วมกันแสดงความคิดเห็นถึงผลกระทบของการก่อสร้างสะพาน รวมทั้งผลประโยชน์ที่ได้รับ เช่น ด้านการคมนาคมขนส่ง ด้านการสัญจรไปมา ด้านการท่องเที่ยว ด้านการดูแลฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมบริเวณแนวก่อสร้าง การช่วยเหลือผู้ที่ได้รับผลกระทบเป็นต้น เพื่อให้เกิดฐานข้อมูลในหลายๆด้านประกอบการพิจารณาในการอนุมัติเงินงบประมาณเสนอต่อคณะรัฐมนตรีในโอกาสต่อไป
โดยกรมทางหลวงชนบทมีพันธกิจในการพัฒนาและยกระดับมาตรฐานทางหลวงชนบท เพื่อเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่ง การสัญจร การท่องเที่ยว การพัฒนาชายแดน การพัฒนาเมือง โดยปัจจุบันการเดินทางระหว่างแผ่นดินใหญ่กับเกาะคอเขาจะต้องใช้เรือ และแพขนานยนต์จากฝั่งสู่เกาะคอเขา ทำให้มีปัญหาด้านความปลอดภัยและความล่าช้าในการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเดินทางในช่วงฤดูท่องเที่ยวและในเวลาเร่งด่วน ต่อมาคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชน (กรอ.) เพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจกลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน มีมติให้ขับเคลื่อนโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะคอเขา เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่และส่งเสริมการท่องเที่ยวบริเวณเกาะคอเขา ซึ่งเป็นเกาะที่มีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของจังหวัดพังงา ดังนั้นเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกปลอดภัย รวดเร็วในการเดินทางและเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน รวมทั้งเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดพังงา จึงขอให้กรมทางหลวงชนบทสนับสนุนการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะคอเขา อำเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา ซึ่งกรมทางหลวงชนบท ได้ตรวจสอบข้อมูลของโครงการในเบื้องต้น พบว่า โครงการดังกล่าวมีความเป็นไปได้ทางวิศวกรรม แต่พื้นที่ในการดำเนินงานโครงการอยู่ในพื้นที่อนุรักษ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ เช่น พื้นที่คุ้มครองสิ่งแวดล้อม เขตพื้นที่ป่าชายเลนตามมติคณะรัฐมนตรี เขตพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติ เป็นต้น การดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานดังกล่าว จึงต้องปฏิบัติตามข้อระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยจะต้องทำการศึกษาและจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จึงได้จัดให้มีการประชุมขึ้นในวันนี้